استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا معتقد است که تداوم قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو پس از خصوصی‌سازی تداوم نابرابری‌ها در اقتصاد کشور است. زیرا تاریخچه قیمت‌گذاری دستوری نشان می‌دهد که این موضوع نمود عینی نابرابری‌ها در اقتصاد ایران است.

دارندگان کارت‌های بازرگانی با اعتبار بیش از یک‌سال موظف به تسویه تعهدات مالی سالانه شدند؛ عدم پرداخت، منجر به غیرفعال‌سازی خودکار خواهد شد.

تهران- ایرنا- سازمان ملی استاندارد ایران، اعلام کرد: بدون رعایت استانداردهای ۸۵گانه تولید مازاد بر توافق وانت زامیاد، به هیچ وجه ممکن نیست.

معاون فرهنگی، اجتماعی و گردشگری دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد از گسترش زیرساخت‌ها و مشارکت مردمی در توسعه گردشگری دریامحور مناطق آزاد خبر داد.

سرپرست مدیریت عملیات فروش گروه خودروسازی سایپا، با رد شایعات افزایش قیمت خودروهای این شرکت، تأکید کرد که از ابتدای سال جاری هیچ تغییر قیمتی در محصولات سایپا اعمال نشده است.

دفتر پیش‌آگاهی سازمان حفظ نباتات کشور در اطلاعیه‌ای نسبت به تغییرات جمعیتی آفات ناشی از شرایط آب‌ و هوایی جدید و لزوم کنترل به موقع آفات کشاورزی هشدار داد.

در ایران حدود ۸۰ درصد کامیون‌ها در مالکیت شخصی است؛ برخلاف ترکیه، برزیل و کره جنوبی که این نسبت‌ها تقریبا برعکس است و در آنها شرکت‌های بزرگ درگیر انتظام بار، مالیات، بیمه، هزینه‌های سوخت و... هستند؛ راننده یا صاحب کامیون درگیر نیست

تهران- ایرنا- رئیس هیات عامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی (ایمیدرو) بر همکاری بیشتر با بخش خصوصی و بهره گیری از دانش و تجربیات کسب شده توسط تشکل هایی مانند اتاق بازرگانی تهران و خانه صنعت، معدن و تجارت در جهت توسعه پایدار معادن تاکید کرد.

تهران- ایرنا- رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عمان گفت: در سفر رئیس جمهوری دولت چهاردهم به عمان قرار شد حجم تجارت دو کشور به ۲۰ میلیارد دلار در سال افزایش یابد که این مهم مورد تاکید قرار گرفت.

رئیس فدراسیون صنعت آب گفت: برای تأمین آب مورد نیاز هر توسعه‌ای، باید اهداف و سیاست‌ها مشخص باشد، اما مباحث توسعه دریا محور در حد تئوری مانده است.